2013 Land Rover LR4 Discovery: рестайлинг бестселлера
Компания Jaguar Land Rover раскрыла секреты обновленного внедорожника Land Rover LR4 Discovery 2013. При этом за три с лишним года, прошедших с момента запуска в производство Discovery 4, этот внедорожник собрал урожай из 62-х международных наград.
В техническом плане – это тот же автомобиль, что и прежде, а вот его экстерьер, интерьер и комплектация войдут в новый год с рядом изменений. Модель получит пять новых цветов окраски кузова: Havana, Barolo Black, Barossa, Mariana Black и Causeway Grey. Топовая комплектация HSE оснащается новыми легкосплавными колесными дисками диаметром 19 дюймов (семь двойных спиц) или 20 дюймов (пять двойных спиц).
Для клиентов желающих показать свою индивидуальность будет предлагаться пакет Black Design, который выделяется полностью чёрными колёсными дисками, чёрной глянцевой решёткой радиатора и такими же вентиляционными прорезями на крыльях, ручками дверей и корпусами зеркал.
Внутренние изменения минимальны, но все же включают новый улучшенный материал обивки, обновленную навигационную систему, улучшения в развлекательной системе (с цифровым ТВ-тюнером). Дополнительные функции получила и навигационная система, появились новые подсказки при работе на бездорожье и расширились возможности по индивидуализации настроек системы, необходимые данные для них могут быть загружены через USB или из Интернета.
Информация взята из свободного источника: http://avtomaniya.com/site/publication-full/5027
Характеристики | TDV6 SE / HSE / AUTOBIOGRAPHY | V8 HSE | V8 SUPERCHARGED / AUTOBIOGRAPHY |
---|---|---|---|
Объём | 3 литра | 5 литров | 5 литров |
Мощность | 249 л. с | 375 л. с. | 510 л. с. |
Разгон от 0 до 100 км/ч | 9.3 секунды | 7.6 секунды | 6.2 секунды |
Максимальная скорость | 200 км/ч | 209 км/ч | 225 км/ч |
Расход топлива (городской цикл), л/100км | 11.2 | 19.8 | 21.8 |
Расход топлива (загородный цикл), л/100км | 8.1 | 10.5 | 10.7 |
Расход топлива (смешанный цикл), л/100км | 9.2 | 19.8 | 14.9 |
Выбросы СО2, г/100км | 243 | 325 | 348 |
Соответствие экологическому стандарту | EU4/EU5 | EU5 |
Land Rover Discovery — серия среднеразмерных внедорожников, впервые выпущенных на рынок в 1989 году. Всего на данный момент выпущено 4 поколения. Четвёртое поколение дебютировало в апреле 2009 года на мотор-шоу в Нью-Йорке. Для рынка США получил название LR4.
На первый Discovery устанавливали бензиновые двигатели объемом 2,0 л (136 л. с.), 3,5 л (152 л. с.) и 3,9 л (182 л. с.), а также дизель объемом 2,5 л (107 л. с. — заводской индекс 200 Tdi до 1994 года включительно и 113 л. с. — заводской индекс 300 Tdi — с 1995 до 1998 года). Заводской индекс LT77 — до 1994 года и R380 — с 1995 и до 1998 года.
В 1995 году объемы производства Land Rover впервые превысили цифру 100 000 автомобилей в год. Бестселлером стал Discovery, и линейка пополнилась моделью с 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, которая позволяла владельцу воспользоваться налоговыми льготами, предусмотренными европейской системой налогообложения. Кроме того, появилась также модель Discovery с 3,9-литровым V8.
Discovery 3 обладал бензиновыми агрегатами объемом 4,0 л (V6, 219 л. с.), 4,4 л (V8, 300 л. с.) и 2,7-литровый дизелем (V6, 190 л. с.). Для модели третьего поколения была разработана система Terrain ResponseTM, которая оптимизировала настройку автомобиля для любых дорожных условий и бездорожья.
В конце 2005 года компания Land Rover выпускает пробный образец нового Discovery 3 под рабочим названием «Concept 802», но внешне он отличался от предыдущих версий. Этот образец был оснащен бензиновым 3-литровым или 2,7-литровый дизелем (210 л. с.). Дальнейшая судьба этого автомобиля не была столь успешной, он вышел в ограниченном тираже и только в Америке, Англии, России. Дизайн этого автомобиля был взят как образец последующих моделей Range Rover.
В 2009 году новое, четвёртое поколение универсальных 7-местных автомобилей Land Rover получило название Discovery 4. Самым главным достоинством Discovery 4 стал новый дизельный двигатель LR-SDV6 3,0 с двумя турбокомпрессорами, обеспечивающий снижение расхода топлива на 9 % (комбинированный цикл ЕС) и сокращение выбросов CO2 на 10 % при увеличении мощности на 29 %, по сравнению с 2,7-литровым двигателем. Показатели крутящего момента возросли ещё больше, на 36 % — до 600 Н•м — это самые высокие в мире показатели для пассажирских автомобилей с серийными 6-цилиндровыми дизельными двигателями. Спортивная версия автомобиля (Land Rover Discovery Sport) стала лучшим автомобилем в классе в 2014 году по версии Euro NCAP[1].
Выпуск нового поколения внедорожника, Land Rover Discovery LR5, намечен на первую половину 2016 года[2].
Euro NCAP[3] | |||
---|---|---|---|
Рейтинги | Пассажир | 31 | |
Ребёнок | 39 | ||
Пешеход | 8 | ||
Протестированная модель: Land Rover Discovery 3 (2006) |